http://www.youtube.com/watch?v=briwtw6213A
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Acima está o vídeo-resumo desta viagem.
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Mais uma vez agradeço à todos que me acompanharam e fizeram comentários pelo blog, email e ou mandando mensagens pelo celular. Enfim todos que, de alguma forma, torceram pelo sucesso desta longa empreitada.
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Um forte abraço.
.Extremo Sul.
Relato de uma viagem de motocicleta à Ushuaia . Atenção: as fotos podem ser melhor visualizadas no orkut. Não consegui aumentar a definição no blog.
Caratinga-MG, Brasil, 24 de janeiro de 2012

Números e mais números
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Pessoal, usarei este espaço para divulgar os números finais desta expedição Extremo Sul. Saí de Caratinga-MG no dia 15 dezembro 2011 e retornei apenas em 24 janeiro 201, totalizando 41 dias fora de casa.
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km total. Além da moto, alugamos um carro para percorrer toda a região da Península Valdes-Argentina e 5 travessias de barco foram necessárias e esta km também foi incorporada.
16.219 km de moto (média 19,2km/l)
726 km de carro (média 11,6km/l)
247 km de barco
Somando os três, teremos precisamente 17.192km
Manu andou 3.814km sendo 3.088km moto mais 726km de carro.
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Gasolina.
Moto 848,9 litros
Carro 62,6 litros
Total 911,5 litros de gasolina
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Rípio.
Paulo Victor: 1.288km moto + 198km carro = 1.486km
Paulo Victor: 1.288km moto + 198km carro = 1.486km
Manuela: 280km moto + 198km carro = 478km
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Barco
Puerto Montt a Chaitén: 150km
Lago General Carrera: 37km
Estreito de Magalhães: 2x5km = 10km
Buenos Aires a Colonia (Buquebus): 50km
Total: 247km
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Em poucos dias colocarei aqui no blog um vídeo resumo desta expedição. Aguardem.
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Obrigado por fazer parte desta viagem!
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Abs
Campos-RJ, Brasil-il-il-il-il-il, 21 de janeiro 2012
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A melhor parte da viagem II
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Faixa
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Faixa
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Dormir não foi fácil. A ansiedade de chegar logo em Campos-RJ e encontrar os familiares e amigos era muito grande. Fritei na cama. Rolei de um lado para o outro e dormi de 3:30hrs até 04:15hrs. Não mais que isso. Por vezes cheguei a cogitar pegar logo a estrada mesmo sem dormir. Queria chegar logo.
A melhor parte da viagem II..
Faixa..
Faixa..
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Dormir não foi fácil. A ansiedade de chegar logo em Campos-RJ e encontrar os familiares e amigos era muito grande. Fritei na cama. Rolei de um lado para o outro e dormi de 3:30hrs até 04:15hrs. Não mais que isso. Por vezes cheguei a cogitar pegar logo a estrada mesmo sem dormir. Queria chegar logo.
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04:15hrs foi meu limite. Levantei e fui pagar a "diária" de poucas horas - absurdos R$ 230. Coloquei a roupa ainda molhada e fui para a moto. Precisava ainda apertar e lubrificar a corrente e isso foi feito com a lanterna na boca pois a iluminação do hotel estava bem abaixo do normal - funcionava na base do gerador devido ao acidente de ontem com o caminhão e o transformador.
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Voltei para a BR116 as 05:30hrs. A moto continuava com o rendimento bem abaixo do normal, já relatado anteriormente. Cheguei em Campos às 18:40hrs - 11 hrs de estrada parando apenas para reabastecimento e pedágios. Não bebi água, não fui ao banheiro, nada. A ansiedade não permite.
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A chegada foi inesquecível. Esposa, família e amigos me aguardavam com uma festinha surpresa. Fogos, papel picado, música tema da vitória do Ayrton Senna e aquelas terríveis bolas de aniversário faziam parte da algazarra. Muitos abraços, beijos, lágrimas e tapinhas nas costas que nunca esquecerei. Que recepção! Não cometerei o erro de tentar descrever tudo que senti neste instante. Obrigado a todos por este momento tão especial.
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A jornada deste dia foi de 1127km. O total só de moto até Campos é de 15.833km. Ainda preciso fazer a contabilidade geral do projeto Extremo Sul, incluindo km de carro e km de barco, além da viagem para Caratinga-MG onde resido atualmente e de onde saí, em 15 de dezembro de 2011.
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Hoje, segunda 23 janeiro, minha moto foi consertada em Campos-RJ mesmo. Havia muita sujeira na bomba de combustível - e isso limitava a moto em 6000 giros - e um grande amigo, parceiro do motoclube e ídolo realizou o conserto. Sérgio Cortes, experiente motociclista do Motoclube de Campos, rapidamente deixou minha moto um foguete de novo. Um cara extremamente bacana, humilde, admirado por todos e grande conhecedor de tudo que diz respeito a motos, Sérgio é um raro viajante de duas rodas que já rodou por quase todos os países das três américas. Apenas para se ter uma idéia, seu último feito foi vir de moto dos EUA até Campos-RJ há pouco mais de 4 meses. Realmente um cara fora de série. Sérgio, um forte abraço para você e obrigado por todas as "dicas" e conselhos.
Em dois dias coloco os números finais desta expedição.
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Obrigado por fazer parte desta viagem!
Campina Grande do Sul-PR, Brasil-il-il-il, 20 de janeiro 2011
Pessoal!
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O plano era passar de Curitiba hoje de qualquer jeito. Deu certo. Passei por mais ou menos 60km e a do dia 744km. Nada mal com uma CG Titan 600 com 1/2 jegue de potência. Uma chuva fortíssima nos últimos 100km e fui obrigado a parar quando anoiteceu. Recusei dois hotéis anteriores não por ficar em posto de gasolina e sim por não ter garagem. A garagem é extremamente importante pois todas as coisas ficam na moto mesmo. Desço com o mínimo possível - atualmente só com a mala de tanque. E as coisas pioram quando chove pq meu GPS não é de moto e não resiste a água.
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Depois que vc tem um GPS você não sabe quanto tempo conseguiu viver sem um. Na procura de hotéis, bancos, postos de gasolina, aeroportos etc é um tremendo auxílio. E foi justamente esse auxílio que não tive hoje nesta forte chuva. Para piorar, um caminhão derrapou e acertou um transformador 50km depois de Curitiba, pertinho daqui - breu total! Já era noite, todo molhado e com frio vi uma placa para o Mabu Capivari Resort. Peguei uma estradinha de chão- cheia de lama!! - e cheguei no Resort praticamente todo apagado devido a queda de energia.
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Entrei na recepção sob olhares desconfiados: sujo de lama, molhado e com medo do valor da diária, perguntei de cara qual preço do quarto mais barato. Imagina a cena! Claro, uma facada. Pelo menos a recepcionista falou com jeito e devagar (acho que para não me assustar) R$ 230 com jantar e café da manhã. Havia gente demais na recepção - acho que o rico tem medo de escuro pois parece que todos os hóspedes estavam na recepção. Deviam estar pensando " o que esse sujeitinho está fazendo aqui?". Pois é. Até eu me perguntei isso. O que o desespero não faz.
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Topei. Para não me sentir tão mal com esse valor da diária, corri ainda molhado para o restaurante pois um farto jantar me esperava. O responsável na entrada do restaurante me barrou na porta, pois nem desconfiou que eu era hóspede......rsrsrsr. Nem podia. Que comida boa! Comi feito um animal. Me servi 2 vezes. Sobremesa. Voltei para um último pedaço de carne com um molho que não faço a mínima idéia do que seja e arroz com palmito mesmo depois da sobremesa!! Pronto, agora continuo com uma dívida de R$ 230 e quase golfando.
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Amanhã tenho pouco mais de 1.000km para Campos-RJ. Me esperem pois estou chegando. E de preferência com um sonrisal na mão.
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Tá bravo mas tá bão.
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Obrigado por fazer parte desta viagem!
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Abs
Novo Hamburgo-RS, Brasil-il-il-il-il, 19 de janeiro 2012
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Ficar em Punta del Este é impossível: o orçamento explode, não tem jeito. Tudo muito bonito mas extremamente caro. Acho que nem um Salão do Automóvel tem mais carro bacana que lá. Não encontro parâmetro para Punta del Este, pelo menos nunca vi parecido. Tratei de cair fora cedinho - antes que minha moto encostasse num BMW, Audi, Porsche ou Ferrari - até pq estou perto de casa e lugare$ a$$im não fazem bem a $aúde.
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A ansiedade para voltar é muito grande. Você come rápido, dorme rápido e arruma a moto rápido, tudo para estar na estrada o quanto antes. E essa é a melhor parte da viagem: voltar para casa! Em nenhum momento fiquei mais feliz. Voltar para as pessoas queridas e seu próprio canto não tem preço.
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Fiz 804 km entre Punta del Este e Novo Hamburgo, pouco depois de Porto Alegre. Assim que entrei no Brasil, comprei um aditivo Bardahl para o combustível na esperança que melhorasse o rendimento da moto. Para quem não lembra, tenho atualmente um limite em 7000 giros impossível de ser ultrapassado. Acredito que seja combustível vagabundo na Argentina o causador do problema. Coloquei a dose recomendada do aditivo e, a situação era tão feia(suja), que acabou piorando tudo. Mais sujeira deve ter entrado nos bicos injetores e meu limite caiu para 6000giros. Nas subidas a moto chegou a vel.max 95km/h. Triste!
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Quando encontro uma fila de caminhões o drama aumenta. Não tenho torque para ultrapassá-los. É preciso negociar um a um. E quando surge uma oportunidade de ultrapassagem para mim, também é oportunidade para o caminhoneiro passar o da frente. E as vezes "largamos" juntos.
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Sábado, dia 21, chego em Campos-RJ. Mesmo que seja me arrastando mas eu chego. Lento e feliz na minha CG 600, com 1/2 jegue de potência. Vamo que vamo.
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Obrigado por fazer parte desta viagem.
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Abs
Punta del Este, Uruguai, 18 de janeiro 2012
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Girassóis
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Chegando em B.Aires e louco para sair da Argentina devido ao problema com os combustíveis
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Madrugada no Uruguai
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Viajo sozinho novamente. Manu seguiu de avião para o Brasil no domingo partindo de Trelew, cidade próxima a Puerto Madryn-Argentina. Posso, seguramente, dizer que a viagem a dois é muito mais fácil. Com garupa sua responsabilidade como piloto aumenta mas isso não é maior que ter o prazer de conversar, brincar e namorar a mulher amada. Dividir uma alegria torna-a maior do que realmente é.
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Viajo sozinho novamente. Manu seguiu de avião para o Brasil no domingo partindo de Trelew, cidade próxima a Puerto Madryn-Argentina. Posso, seguramente, dizer que a viagem a dois é muito mais fácil. Com garupa sua responsabilidade como piloto aumenta mas isso não é maior que ter o prazer de conversar, brincar e namorar a mulher amada. Dividir uma alegria torna-a maior do que realmente é.
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Já que não tenho mais companhia, é hora de reorganizar a bagagem. Os alforges laterais foram colocados sobre o banco por duas razões: a primeira é a arrasto/consumo, significativamente maiores nesses fortes ventos do sul e a segunda razão deve-se a um pequeno problema estrutural. Explico.
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A solda entre o suporte do alforge e o quadro da moto rompeu-se pelo excesso de peso. Não foi nesta viagem, já havia detectado este problema pouco antes da expedição Extremo Sul começar. Então usarei este espaço livre sobre o banco para evitar um problema futuro. Pura cautela. Gosto do visual da moto com o alforge lateral mas sacrificarei este visual em troca de conforto e segurança.
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Um grande problema está acontecendo na Argentina agora: o abastecimento de gasolina. Como foi difícil abastecer entre Puerto Madryn e Azul, um trecho de aproximadamente 1150km! Pelo que entendi, esse é um problema sazonal na Argentina, agravado no período de férias onde muitas pessoas viajam. Nos postos onde ainda havia o combustível era preciso paciência para encarar as longas filas. Encher meu galão extra de 5 litros nem pensar. Proibido. Nenhum frentista aceitou. Gasolina só no tanque. Consegui encher o galão apenas em Adolfo Gonzales Chaves, cidade camuflada fora do movimento, distante 2km da RA 3, rodovia que leva a Buenos Aires. Em Adolfo Chaves era abastecer ou nada: eu não tinha combustível para mais 50km. dei sorte. Não saber se há gasolina no posto abala o psicológico, não tem jeito. Você pode ficar a pé a qualquer momento e sua confiança vai embora.
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Cheguei em Buenos Aires às 20hrs e sabia que o Buquebus, tradicional barco que faz a travessia para Colonia, Uruguai, partia às 23:15hrs. Era embarcar hoje ou no outro dia pela manhã. Correria danada para trocar dinheiro, trâmites aduaneiros e embarque da moto. Na base do sufoco mas deu tudo certo.
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Desci em Colonia, Uruguai, às 03:40hrs da madrugada. Tinha que decidir entre ir para um hotel em Colonia ou seguir viagem para Punta del Este, a 320km. Pensei no calor do último dia e o trânsito pesado de Buenos Aires. E eu certamente teria calor e mais uma capital federal pela frente - Montevideo está a 180km de Colonia. Após 2 segundos de hesitação, lá estava eu na estrada, claro. Tomei a decisão certa. Cheguei em Punta del Este com o amanhecer do dia. E que longo dia!
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Obrigado por fazer parte desta viagem!
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Abs
Puerto Madryn, Argentina, 14 de Janeiro 2012
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Opinião Manu:
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Esses três últimos dias foram espetaculares, incríveis mesmo. Resolvemos ficar uns dias em Puerto Madryn, e daqui alugamos um carro para rodarmos pela região - Punta Tombo e Península Valdes. Pq o carro? Bom, pega-se bastante rípio para chegar até esses lugares - e, de rípio, já estamos fartos! Pelo menos, de moto não dá mais...
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Foi uma experiência única poder visitar esses lugares. Marcou muito, ficamos emocionados. O ruim disso tudo é que, ficando aqui esses dias, tive que sacrificar parte da minha viagem de moto, onde iria até Buenos Aires, de onde pego um vôo na segunda, dia 16. Não fico triste pelo fato de não conhecer a cidade (na verdade, ela só estava na rota por causa do vôo e do Buquebus de Victor; gostamos mais do charme dos pequenos lugares...), mas sim pelo fato de minha jornada de moto ter terminado. Cogitamos a possibilidade de eu seguir com Victor até o final, mas infelizmente resolvi adiar essa "ousadia " para a nossa próxima viagem. Vou sentir falta, com certeza. Estou com o coração partido, estava realmente curtindo cada pedacinho dessa aventura; mas também por ter que deixar Victor mais uma vez. Ai, essa é a pior parte.
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Amanhã, domingo, sigo então para Trelew, cidadezinha próxima à Puerto Madryn. De lá, pego um vôo para Buenos Aires. O resto é história...
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Opinião PV
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Opinião PV
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Pois é. Alugamos um carro. Foi a melhor alternativa para conhecer estes lugares. Continuamos com nossa liberdade de horários como sempre, temos mais autonomia de km e andamos com mais rapidez no rípio. Antes de entregar a chave, a moça disse: "é preciso ir devagar no rípio pois escorrega e pode ocorrer algum acidente". Peraí. se fosse para ir devagar, iria de moto.
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O nosso valente Ford KA era posicionado para foto em cada placa na base do cavalo de pau. E cavalo de pau no rípio é uma terapia! Manu precisou tomar um Dramin e ameaçou pedir o divórcio.....kkkkkkkk. Segurei meu ímpeto e preferi continuar com minha mulher.
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Caminhar ao lado dos pinguins é uma experiência única. Nunca me senti tão perto da natureza. Sentávamos ao lado deles e ouvíamos sua respiração enquanto pegavam sol. Incrível. As fêmeas saem para caçar e os machos ficam tomando conta dos ninhos e os filhotes. Os machos emitem um forte som que serve para auxiliar as fêmeas a "acertar" o caminho de casa. Veja, são pinguins e ninhos a perder de vista, então você pode imaginar o cenário. Não vou fazer comparações mas só este passeio já valeu a viagem.
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Em seguida fomos a Península Valdes: Puerto Piramide e Punta Norte, onde conhecemos uma grande colônia de Leões Marinhos, foram os grandes atrativos do dia. Só hoje foram 150km de rípio. Os leões marinhos são incríveis e os machos se estranham o tempo todo - defesa de território! Foi uma experiência que nos marcou muito também. Assim que terminar esta viagem, vou fazer um pequeno vídeo de resumo será melhor para entender que estas fotos. Podem me cobrar.
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Obrigado por fazer parte desta viagem!
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Abs
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